スターレット

オート店ではカローラに匹敵するサイズの車が無かった。

それで1973年、カローラに対抗出来る車が生まれた。　パブリカのブラッシュアップ版、スターレットが誕生しました。

カローラは1966年に初代が発売されていますが、その初代はスターレットよりも少しだけ小さかった。　1974年の3代目になると、サイズはスターレットよりも少し大きくなった。

スターレットの全幅は1530ｍｍ、カローラの全幅は1570ｍｍと4センチ広かった。

当時の住宅事情は車庫が狭いのが普通で、この数センチの差が住みわけとなった。

4センチ違えば、入る車庫も入らない車庫も存在したのです。

因みに初代カローラの全幅は1485ｍｍ。

カローラで1200ｃｃはスタンダード（最下位）。スターレットは1000ｃｃがスタンダード、上位は1200ｃｃであった。因みにカローラの最上位は1600ｃｃ（1588）であった。

価格はスターレットが50万円～58万円、カローラは58万円～81万円であった。

これによりオート店とカローラ店は、通常では競合することはなかった。

ただ、あくまでもスターレットはパブリカユーザーのステップアップであり、

カローラのステップアップの新型カローラに絶対量では遥かに及ばなかった。

現在販売中のヤリスの元はビッツであり、ビッツの元はスターレットです。

そして現在はやリスになっています。

入社時はパブリカを販売だったが、スターレット発売と聞いて驚いた記憶がある。

TOKYO PHOTOGRAPH by 東京写真PLUS